GR44720 - AODD/1-2/BAH/N Пневматический диафрагменный насос для дизеля, тормозной жидкости, керасина

Насос с двойной мембраной работает от сжатого воздуха. Разработан для случаев, когда требуется перекачивать большие объемы за короткое время.

• Насос может работать с загрязненными жидкостями. Его можно использовать, чтобы откачать жидкость из колодца или перекачивать смесь таких продуктов как масла, вода и антифриз.
• Позволяет работать с жидкостями с высоким содержанием твердых частиц. Отсутствие близко расположенных или вращающихся деталей позволяет перекачивать жидкости, содержащие твердые частицы достаточно большого размера.
• Самозаполняющийся насос: Данная модель насоса (используется система обратных клапанов) характеризуется высокой подъемной силой всасывания даже при работе на “сухом ходу” и с тяжелыми жидкостями
• Не требует смазки и может работать на “сухом ходу”, благодаря отсутствию близко расположенных или скользящих деталей.
• Насос позволяет регулировать скорость потока и давление на выходе. Настройки работают за счет регулирования давления сжатого воздуха на входе и других параметров. Насос имеет широкую область применения.
• Портативное и простое устройство. Насос легко доставляется к месту работы. Его достаточно подключить к линиям подачи воздуха и жидкости, и он готов к работе. Не требует сложной регулировки настроек.
• Слив можно перекрыть без риска изнашивания или поломки насоса, так как давление на выходе не может быть выше давления воздуха на входе. Насос просто снизит скорость и остановится
• Благодаря тому что контакт деталей с жидкостями сведен к минимуму, такие насосы наименее чувствительны к абразивному износу.
• Насос является взрывобезопасным благодаря тому, что работает на сжатом воздухе.
• Если жидкости, с которыми работает насос, совместимы с поверхностью его внешних деталей, то насос можно просто погрузить в жидкость, оставив над уровнем жидкости линию вывода.
• Производительность насоса не уменьшается со временем благодаря тому, что в его механизме отсутствуют роторы, шестерни и поршни, которые со временем изнашиваются, что приводит к снижению скорости
• потока/производительности.
• Однако, передаточное число мембранного насоса всегда 1:1, с таким насосом нельзя использовать расходомер. Стандартную модель насоса нельзя использовать с воспламеняющимися жидкостями (бензин).
• Для работы используется сжатый воздух 20-100 PSI (1.40-6.89 бар). Вход воздушной магистрали 1/4” NPT мама

ПРИМЕНЯЕМЫЕ КОМПОНЕНТЫ: Дизельное топливо, тормозная жидкость, лубрикаторы, отработанное масло, керосин, антифриз, нефть, моторное мало , трансмиссионное масло, тормозная жидкость, о тработанная вода и.т.д.